La technologie transforme rapidement l'industrie automobile, et les conducteurs doivent être conscients des changements à venir. À partir du 6 juillet prochain, une nouvelle réglementation européenne entrera en vigueur, touchant tous les nouveaux véhicules immatriculés à partir de cette date. La Direction Générale de la Circulation (DGT) a annoncé qu'il sera obligatoire d'équiper une série de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), dans le cadre d'un effort visant à améliorer la sécurité sur les routes.
Une nouvelle passionnante arrive dans le monde des courses automobiles : les FIA Motorsport Games incluront cette année les courses de camions dans leur événement sur le circuit Ricardo Tormo ! Ce bel ajout souligne non seulement l'importance de l'annonce, mais aussi la taille imposante de ces véhicules qui rugiront à Valence en octobre 2024. L'édition de cette année des FIA Motorsport Games, du 23 au 27 octobre, verra la participation de 26 catégories différentes de sport automobile, toutes réunies sur l'emblématique Circuit Ricardo Tormo à Cheste. SRO Motorsports Group et la FIA unissent leurs forces avec le soutien de l'Association européenne des courses de camions et des promoteurs de diverses séries nationales pour présenter une liste d'engagés unique dans cette compétition. Les équipes du Championnat d'Europe de courses de camions Goodyear FIA s'affronteront sur le Circuit Ricardo Tormo, rejoignant une foule de pilotes internationaux issus de championnats du monde entier. Le format comprendra deux séances de formation de 30 minutes, suivies de qualifications. Une course de qualification déterminera l'ordre de grille pour la course principale de 35 minutes, où les médaillés seront déterminés. Ces camions seront non seulement les plus grands à participer aux FIA Motorsport Games cette année, mais aussi parmi les plus durables sur le plan environnemental. Le Goodyear FIA ETRC a été le pionnier du passage à un carburant 100 % durable en 2021, réduisant les émissions de carbone de 92 % au cours des trois dernières années grâce au camion IVECO S-WAY NP alimenté au bioGNL. Desde su lanzamiento en 1984, el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA ha contado con vehículos de los principales fabricantes como IVECO, Freightliner, MAN, Scania y Ford, brindando emocionantes competiciones en las pistas de carreras de tout le monde.
Le monde des camions électriques voit un nouveau concurrent se profiler à l'horizon : Windrose EV, une startup chinoise qui remet en cause le règne de Tesla dans ce secteur en pleine croissance. Avec son dernier modèle zéro émission, Windrose EV cherche non seulement à égaler, mais à dépasser les attentes du marché.
Marquant une étape révolutionnaire pour l'industrie du transport, Mercedes-Benz Special Trucks a livré le premier véhicule de ravitaillement au monde basé sur un camion électrique. Cette avancée représente une étape importante vers la durabilité et l’efficacité énergétique dans le secteur des transports, offrant une solution innovante pour recharger les camions électriques sur la route. Dans cet article, nous explorerons en détail ce développement passionnant et son impact sur l'avenir de la mobilité électrique.
La Direction générale de la circulation (DGT) est sur le point de déployer une nouvelle feuille de route pour les transports en Espagne en prévision de l'arrivée de voitures entièrement autonomes sur nos routes. Cette étape marque une avancée importante dans l’évolution de la mobilité et promet de transformer radicalement nos façons de nous déplacer.
L'année 2023 a marqué une période de reprise et de croissance du marché des camions en Espagne. Surmontant les défis posés par la pandémie et la pénurie de véhicules, les marques de camions ont célébré une augmentation significative des immatriculations. Dans cet environnement concurrentiel, certains modèles se sont démarqués et ont retenu l'attention du marché. Nous explorons ensuite quels camions ont été les plus choisis par les acheteurs espagnols en 2023.
Depuis le 21 août 2023, le secteur du transport routier est confronté à de nouvelles incertitudes. Cette date marque un changement important dans la réglementation du tachygraphe, soulevant des doutes tant sur la date du Contrôle Technique des Véhicules (ITV) que sur l'obligation de remplacer le tachygraphe dans certains camions et bus.
2024 commence par une nouvelle importante pour le secteur des transports en Espagne : le ministère des Transports et de la Mobilité durable a approuvé une augmentation des péages sur les autoroutes publiques sous concession administrative. Cette augmentation, qui oscille entre 5% et 6,65%, répond à la hausse observée de l'Indice des prix à la consommation (IPC) par rapport à l'année précédente.
Comment réduire drastiquement les émissions de carbone des camions de fret ? La réponse pourrait résider dans la technologie innovante développée par Qaptis. Son système mobile de captage du carbone promet de réduire les émissions des camions de marchandises jusqu'à 90 %, et a déjà commencé des tests pilotes dans une entreprise de transport à Tolochenaz. Chaque année, les camions qui traversent la Suisse émettent plus d'un million de tonnes de CO2, selon les données de l'Office fédéral de la statistique. Même si la présence des camions électriques augmente, le pourcentage exact n’a pas encore été révélé. Dans l'Union européenne, seuls 600 camions électriques d'au moins 16 tonnes ont été immatriculés au premier trimestre 2023, contre 86 455 équipés d'un moteur thermique.
Opinions de nos clients
Recevez nos nouvelles
Nous avons presque fini!
Nous vous avons envoyé un email pour confirmer votre email