
Le comité d'entreprise de l'usine Nissan d'Avila voit d'un mauvais œil les "impositions" de la direction, qu'il accuse d'avoir "peu d'intérêt et peu de respect" pour les salariés. Cependant, un calendrier de réunions a été fixé qui débutera le 31 mai et a une échéance au 14 juin, selon une décision prise aujourd'hui par la multinationale japonaise, qui a proposé la création d'une commission de négociation.
Le nœud du problème est le secret sur la réduction des effectifs qui conduira à la transformation de l'usine en une usine de pièces détachées et de pièces détachées pour camions, qui fabriquerait des pièces et accessoires pour les modèles Nissan et Renault dans l'Union européenne et Russie. Le comité d'entreprise estime que l'effectif actuel de 471 employés pourrait être réduit à seulement 300. En outre, les travailleurs devront accepter le contrat de travail qui régit Renault en Castilla y León. La société offre en contrepartie une prime d'acceptation fixée à 2,5 fois la différence entre les deux accords.
Au vu du panorama, une très bonne attitude sera nécessaire dans les pièces et mécanismes pour lisser et graisser la situation. Quelque chose comme ce que proposent les dernières offres de recambiosdelcamion.com , dont les principaux protagonistes sont le boîtier de clé à molette multiplicateur (de la marque JBM), avec une remise de 29%, -valable pour les camions, remorques, semi-remorques et aussi autocars- et le pack de trois unités de lubrifiant d'entretien diesel Auxol de 1 litre, qui bénéficie d'une réduction du prix catalogue de 25 %. La lentille de clignotant pour camions Renault de la gamme G, fabriquée par Vignal, a également été intégrée dans la section Outlet.
Opinions de nos clients
Recevez nos nouvelles