Test pilote de camions à caténaire tels que les tramways

Le groupe industriel et technologique allemand Siemens vient d'annoncer la construction imminente du premier tronçon de l'autoroute électrique en Europe dans le comté de Gävleborg (Suède), et qu'il disposera d'une caténaire pour relier les camions à motorisation hybride. La section expérimentale occupera deux kilomètres de l'autoroute E16 au nord de la capitale suédoise, Stockholm. Les premiers résultats des tests seront publiés dans deux ans.

Les techniciens de Siemens défendent que le système routier électrique est « deux fois plus efficace que l'utilisation de moteurs à combustion. Non seulement il réduit de moitié la consommation d'énergie, mais il réduit également la pollution de l'environnement, avec zéro émission ». Le cœur du système est un pantographe intelligent, qui peut être engagé et libéré de la caténaire à 90 kilomètres par heure, connecté à un moteur de propulsion hybride. À l'avenir, les instruments pourraient également être adaptés pour les moteurs de camions alimentés au gaz naturel comprimé ou avec des batteries.

Les véhicules de transport utilisés dans le test pilote sont des camions électriques hybrides fabriqués par Scania et adaptés par Siemens pour fonctionner avec le système caténaire. L'entreprise allemande va également lancer une expérimentation similaire en Californie (USA) avec quatre camions hybrides fabriqués par Volvo via sa filiale Mack Trucks. Le test sera effectué sur un tronçon d'autoroute de 30 kilomètres qui relie les ports de Los Angeles et Long Beach.

L'avenir du transport routier mais aussi du secteur des pièces détachées automobiles réside dans les motorisations hybrides et dans l'utilisation d'énergies alternatives aux carburants actuels. Mais le passage du système actuel des moteurs diesel aux moteurs hybrides devrait être long. Par conséquent, nous devons prendre soin des moteurs diesel actuels. Et l'une des meilleures façons de le faire est d'utiliser l'un des nouveaux ajouts à la boutique en ligne Recambiosdelcamion.com et Recambios España : l'additif pour moteurs diesel Dyno-Tab XL Trucks de la marque Dynamic, qui réduit la consommation de carburant et les émissions. de fumées. De plus, il nettoie le dépôt de carbone et augmente la puissance du véhicule.