Nouvelles amendes de la DGT en septembre

Dans cet article, dès novembre 2020, nous vous parlions déjà des changements instaurés par la réforme du code de la route, approuvée ce même mois par le Conseil des ministres.

Ce paquet de changements avait comme points les plus importants le durcissement de la sanction pour port de détecteurs de radar, les parcours pour récupérer des points, des changements dans le secteur des transports et des limitations de vitesse plus spécifiques sur les routes urbaines (nous parlerons de cette modification dans cet article).

Un changement important a également été mis en place qui affectera considérablement la conduite : pas plus que le dépassement de la limite de vitesse pour dépasser.

Jusqu'à présent, et uniquement pour dépasser, il était permis de dépasser la vitesse maximale jusqu'à 20 km/h sur une route conventionnelle, sauf pour les croisements.

Maintenant, en septembre, cette section du code de la route sera supprimée. De cette façon, en aucun cas la vitesse maximale d'une autoroute conventionnelle dans le pays ne peut être dépassée, même pas pour dépasser.

Cette mesure avait déjà été appliquée dans tous les pays de l'Union européenne et l'Espagne l'a finalement également intégrée dans sa législation. Il est destiné à améliorer la sécurité de nos routes, bien qu'il y ait des voix qui affirment le contraire, qu'il est sûr de pouvoir dépasser la vitesse jusqu'à 20 km/h, comme cela pouvait être fait jusqu'à présent.

Certaines voix, dans des médias tels que Diariomotor, s'opposent au changement, arguant que le dépassement est plus sûr, plus il est rapide, moins votre véhicule passe de temps dans la voie opposée. Vous pouvez lire l'article de Sergio Álvarez, DiarioMotor, dans cet article.

Dès septembre, une amende de 100 euros est établie pour arrêt moteur tournant.

L'article 10 de la réforme du code de la route établit ce qui suit : « Quiconque conduit doit couper le moteur dès le début du parking, même lorsqu'il reste à l'intérieur du véhicule ».

Évidemment, il y a des exceptions, comme être arrêté à un feu de circulation ou dans les embouteillages. Les véhicules avec une cote d'émission de 0 sont également exemptés.

La perte de 3 à 6 points est établie pour le port du mobile en main, même s'il n'est pas utilisé, en roulant. S'il est utilisé, l'avoir ou non en main, la pénalité de 200 euros et 3 points est maintenue.

Dans l'utilisation de la trottinette électrique, l'obligation de porter un casque est établie, avec une amende de 200 euros en cas de non-port. Des pénalités du même montant sont également prévues pour la conduite de scooters à l'aide d'écouteurs ou en interaction avec le mobile.