Londres envisage d'interdire la circulation des poids lourds pour des raisons de sécurité

L'interdiction inhabituelle est signée par le maire de Londres, Sadiq Khan, et affecterait quelque 35 000 poids lourds à partir de 2020. En 2015, neuf cyclistes sont morts dans des accidents de la circulation dans la capitale britannique et cinq d'entre eux (56%) l'ont fait dans des réclamations impliquant un gros camion, dont les chiffres mondiaux ne représentent que 4 % de la flotte londonienne.

Khan propose de mettre en place un système de points qui évaluerait de 0 à 5 la visibilité du conducteur dans chaque modèle de camion. Dans quatre ans (2020), les véhicules avec un score de 0 seraient interdits de circulation à Londres et dans huit ans (2024) seuls les camions ayant trois points ou plus pourraient le faire.

Le projet a suscité les critiques de l'industrie. La British Road Transport Association (RHA) a accusé le maire de Londres de « diaboliser » les camions alors que le transport lourd est un pilier fondamental de l'économie locale et joue un rôle « vital » car il « maintient l'économie et les magasins en marche ». L'interdiction des camions lourds "stagnerait l'économie et les affaires de Londres, y compris le secteur de la construction", selon la RHA.

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