L'industrie vénézuélienne des pièces détachées, des pièces détachées et des composants pour camions et automobiles est en crise

Les mesures économiques imposées par la dictature vénézuélienne dirigée par Nicolás Maduro font des ravages dans le secteur de la fabrication de pièces détachées, de pièces détachées et de composants pour camions, véhicules industriels et de transport ainsi que pour les automobiles. Selon un porte-parole de l'organisation des fabricants vénézuéliens de produits automobiles (Favenpa), « la paralysie qui affecte le secteur empêche non seulement d'exporter comme auparavant, mais aussi que les pièces de rechange dont nous avons besoin dans nos voitures et camions ne peuvent plus être généré."

Le président exécutif de Favenpa, Omar Bautista, a révélé qu'au cours de l'année 2015 l'activité des fabricants de pièces détachées et de pièces détachées "a baissé de 18% par rapport à 2014 et jusqu'à 43% par rapport à 2013". Le manque de matière première a généré "une baisse des cadences de production, ce qui signifie que les entreprises ferment progressivement. La situation est dramatique", a déclaré Bautista.

La crise vénézuélienne n'a pas encore été remarquée en Espagne puisque ce pays américain n'est pas fournisseur de l'industrie espagnole ou européenne. Cela signifie que les pièces détachées pour camions et pièces détachées Espagne ont tout leur catalogue ainsi que la politique habituelle de prix très abordables et de promotions constantes. Cette semaine, par exemple, met en avant l'offre en additifs et produits chimiques comme le Spray Multi-usages GPM 6 en 1, le Pack Auxol Turbo EGR et DPF ou la colle de soudure à froid Pattex Nural.