
Au total, un total de 350 233 camions ont été immatriculés en Europe au cours des deux mois de janvier et février de cette année, contre 332 045 véhicules vendus au cours de la même période bimensuelle en 2016. Par spécialisation et segmentation, la vente de commercial et de transport véhicules routiers jusqu'à 3,5 nouvelles tonnes a augmenté de 6,1 %. De leur côté, les camions de plus de 3 500 kilos ont connu une augmentation un peu plus modérée des immatriculations, soit 3,6 %.
En Espagne, les résultats sont particulièrement bons. Selon l'ACEA, au cours du mois dernier, les marchés sur lesquels les livraisons de camions et de camionnettes ont le plus augmenté ont été (dans cet ordre) l'Espagne et l'Italie, avec une augmentation de 12,8% et 11,4%, respectivement. Si l'on analyse l'augmentation des ventes et de la commercialisation de véhicules industriels depuis le début de l'année, l'Espagne accumule une hausse de 18%, bien au-dessus des 11,3% de l'Italie, 6,6% de la France, 1,1% de l'Allemagne (1,1%) et 0,8 % du Royaume-Uni.
La Fédération nationale des associations de transport d'Espagne (Fenadismer) prévoit également que 2017 sera une bonne année pour le secteur automobile et le monde des pièces détachées et des pièces détachées pour camions, car elle estime que les immatriculations de véhicules industriels et commerciaux peuvent monter en flèche. à 8 %, sur la base des résultats des deux premiers mois de l'année.
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