Nouvelles restrictions dans les zones à faibles émissions en 2022

À compter du 1er janvier 2022, Madrid activera sa nouvelle zone à faibles émissions (ZBE). Jusqu'à présent, ils disposaient déjà de deux zones de protection spéciale, le quartier central et la Plaza Elíptica.

À ces zones s'ajoute la nouvelle ZBE, qui établit certaines restrictions pour les véhicules en provenance de l'extérieur de Madrid : elle affecte les voitures particulières de classe environnementale A qui ne sont pas domiciliées dans la ville de Madrid, selon le calendrier suivant :

• A partir du 1er janvier 2022 : L'accès et la circulation sur les voies publiques urbaines à l'intérieur de la M-30 sont interdits, à l'exception de la M-30 elle-même.
• A partir du 1er janvier 2023 : L'accès et la circulation sur la M-30 sont interdits.
• A partir du 1er janvier 2024 : L'accès et la circulation sont interdits sur toutes les voies publiques urbaines de la commune de Madrid.
• A partir du 1er janvier 2025 : L'interdiction est également prolongée pour les voitures particulières A domiciliées à Madrid.

L'interdiction d'accès aux routes urbaines à l'intérieur de la M-30 aura une période d'adaptation, qui informera uniquement les véhicules qui l'ignorent. À compter du 1er mars 2022, les personnes capturées par le système de contrôle photographique automatique seront condamnées à une amende.

Il convient également de noter que, dans la zone ZBE du district central de Madrid, les véhicules portant une étiquette B sont interdits d'entrée.

En Barcelona estaba prevista la prohibición de circular a los vehículos con etiqueta B que no estén domiciliados en la ciudad para el 1 de enero de 2022. Según informó el área Metropolitana de Barcelona (AMB) está prohibición se ha aplazado sin fecha prevista aún de entrada en vigueur.

Les voitures particulières avec une étiquette A ont déjà un accès restreint dans toute la ZBE, qui comprend Barcelone, L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs et une partie d'Esplugues de Llobregat et Cornellà de Llobregat. Les villes de Badalona et Santa Coloma de Gramanet ont été ajoutées à ces zones depuis le 1er janvier 2022.

Les restrictions sur les autobus et autocars sans étiquette, ceux immatriculés avant 2007, également prévues pour début 2022, sont également reportées jusqu'au 30 juin 2022 au moins.

D'autres villes ont commencé à agir, comme Valence, avec un projet ZBE dans le centre historique de la ville. Bilbao veut aussi limiter l'accès à son Casco Viejo.

À Séville, il existe déjà la LEZ, sa zone à faibles émissions, qui n'est activée que les jours où la pollution dans la ville est élevée.

En fait, la loi sur le changement climatique établit qu'à partir de 2023, toutes les villes espagnoles de plus de 50 000 habitants doivent avoir une zone à faibles émissions.