Feux LED adaptatifs, l'avenir de l'éclairage des camions

L'éclairage LED est l'avenir. Toutes les grandes entreprises du secteur automobile allouent des ressources à la recherche et au développement des lumières adaptatives, un concept qui va également révolutionner la conduite des camions, des transports, des véhicules industriels et mixtes et aussi des voitures particulières en général. Les lumières adaptatives pourraient être définies comme des phares à LED qui s'allument et augmentent leur intensité lumineuse en fonction des conditions extérieures et de l'endroit où le conducteur regarde. Le système permet à la fois une sécurité accrue et une réduction des coûts d'exploitation et de la consommation d'énergie.

L'un des fabricants qui a le plus travaillé dans les instruments d'éclairage adaptatifs est le géant allemand Opel. Le constructeur allemand vient de présenter la troisième génération de cette technologie qui s'adapte aux situations et à l'eye tracking, après deux ans de travail et de recherche. Le système avec lequel Opel travaille consiste en une caméra équipée de capteurs infrarouges périphériques et de photodiodes centrales qui « scannent » les yeux du conducteur avec une fréquence supérieure à cinquante fois par seconde juste au moment où les capteurs détectent l'arrivée du crépuscule ou de la nuit. Les capteurs transmettent l'information aux phares qui réagissent instantanément et se déplacent en fonction du point de regard du conducteur, à la fois verticalement et horizontalement. IVECO travaille également dur pour incorporer un système similaire à sa renommée pour les véhicules commerciaux et de transport.

Les instruments Opel sont si sophistiqués qu'ils permettent même de corriger que le faisceau lumineux des phares se déplace de manière erratique suivant le mouvement des yeux, qui parfois regardent un point ou un autre inconsciemment et sans tenir compte de l'endroit où ils devraient concentrer son attention. Le directeur de la technologie d'éclairage chez Opel, Ingolf Schneider, explique que la marque a développé "un algorithme de retard sophistiqué qui garantit un mouvement suffisamment fluide pour le faisceau lumineux". Le système, qui a déjà été testé expérimentalement sur certains véhicules, permet jusqu'à 10 fonctions d'éclairage différentes (pour les zones piétonnes, la conduite urbaine, les routes secondaires ou les autoroutes), en fonction des conditions routières et météorologiques.

Cette technologie commencera bientôt à être appliquée à l'éclairage des camions et des véhicules de fret routier, dans lesquels l'apparition de la technologie LED a également entraîné une révolution. La preuve en est que le catalogue d'éléments d'éclairage, phares et veilleuses de Recambiosdelcamion.com intègre de nombreuses références à technologie LED. Comme par exemple le feu arrière rond à led de la marque SIM (maintenant en vente avec une remise de 6%)

Egalement proposé pour une durée limitée (même avec éclairage halogène) sur Recambiosdelcamion.com est le pack de deux phares longue portée avec ampoule H3 et 17,50 points lumineux (candela), qui peuvent être achetés jusqu'à épuisement des stocks avec une remise de 20 %. .avec des ampoules 24V gratuites