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Des réductions sur les pièces détachées et les pièces détachées pour célébrer qu'un camion espagnol a été le premier à traverser l'Europe en utilisant le gaz naturel

5 novembre 2016
Un Iveco Stralis NP de la société de transport Transordizia, basée à Irún (Gipuzkoa) a été le premier transport lourd alimenté au gaz naturel liquéfié (GNL) à traverser l'Europe. Concrètement, le véhicule offrait un service logistique professionnel couvrant l'itinéraire entre Madrid et Hambourg (Allemagne).Chez recambiosdelcamion.com nous voulions célébrer l'exploit en proposant des remises importantes sur les pièces détachées et les pièces détachées, notamment dans le catalogue éclairage, carrosserie et cargo. .
Des réductions sur les pièces détachées et les pièces détachées pour célébrer qu'un camion espagnol a été le premier à traverser l'Europe en utilisant le gaz naturel

L'entreprise basque Transordizia est à la pointe de l'utilisation du GNL dans sa flotte. Sur les 125 camions dont dispose l'entreprise d'Irun pour transporter des véhicules industriels, 25 sont des Iveco Stralis. L'entreprise a opté pour le carburant écologique car, bien que les camions soient plus chers que les camions diesel conventionnels, en trois ou quatre ans, le surcoût de l'investissement dans l'achat est récupéré grâce aux économies de coûts. Transordizia prévoit d'investir environ 2,5 millions d'euros dans l'acquisition de nouveaux camions alimentés au GNL.

Selon les experts, ce n'est qu'une question de temps avant que le GNL ne devienne le carburant par excellence des camions pour le transport routier. Depuis l'Association ibérique du gaz naturel pour la mobilité (Gasnam), ils n'arrêtent pas de répéter que "l'expansion de l'utilisation du gaz dans les poids lourds est imparable et, pour le transport international de marchandises par route, c'est aujourd'hui la seule option réellement disponible et prouvé".

Il existe déjà de grandes entreprises espagnoles, comme Mahou San Miguel ou Mercadona, qui demandent déjà à leurs distributeurs d'avoir des flottes moins polluantes. En France, les distributeurs de grandes surfaces comme Casino ou Carrefour se sont déjà engagés pour rendre leurs flottes plus écologiques car c'est une question de temps avant d'accéder aux grandes villes comme Paris ne tarde pas à restreindre l'accès des camions diesel aux citadins centres.

Pour célébrer l'étape franchie par l'entreprise dans recambiosdelcamion.com Transordizia va faire ce que nous savons le mieux : offrir des remises et les meilleurs prix sur une sélection de produits de haute qualité à notre catalogue de pièces détachées, pièces automobiles et accessoires. Les offres sont consultables dans la rubrique ventes flash et remises. Parmi les meilleures opportunités, nous soulignons le feu arrière à led pour camions avec cinq services, l'abat-jour arrière gauche et droit pour Iveco Eurostar et l'abat-jour arrière pour remorques de type Hella.

Remise sur les abat-jour arrière pour remorques

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