
Tous les accidents ne sont pas le fruit du hasard ou du hasard. Dans de nombreux accidents dans lesquels des camions sont impliqués, il y a derrière des négligences ou des erreurs liées au mauvais arrimage, au placement ou à l'arrimage de la charge et aussi à la signalisation de celle-ci. D'une manière générale, la charge transportée doit être disposée de manière à éviter les chutes, les déplacements ou les glissements des matériaux. Le non-respect de ces recommandations pourrait entraîner une instabilité dangereuse de l'ensemble du véhicule, pas seulement de la remorque ou de la semi-remorque.
Il faut aussi faire attention à l'éclairage du camion lorsqu'il est chargé, en évitant que la marchandise recouvre les dispositifs d'éclairage et de signalisation, ou les badges et plaques réglementaires obligatoires.
En cas de transport de matériaux générant de la poussière ou pouvant facilement tomber de la remorque (comme du sable), il est recommandé de les recouvrir complètement. Si des marchandises dangereuses, insalubres, nocives ou gênantes sont transportées, les règles qui régissent ce type de transport spécial doivent être rigoureuses.
Les parois latérales de la carrosserie du véhicule sur lesquelles la charge sera fixée sont spécialement conçues pour résister aux poussées de celle-ci, générées par son poids et la force d'inertie, selon la norme EN-283. Les élingues, chaînes, câbles, barres télescopiques et cordes sont également fonctionnels et sûrs pour sécuriser la charge. Cet instrument de ligature peut être complété par l'utilisation de cales et de cales.
Quelles que soient les longes choisies, elles doivent être aussi parallèles que possible à la poussée. Il faut également tenir compte du fait que plus le poids est transporté, plus la force de frottement qui empêche les marchandises de se déplacer est importante. Pour augmenter artificiellement ce frottement, des tendeurs peuvent être utilisés pour augmenter le contact entre la charge et la plate-forme. Si les tendeurs sont placés perpendiculairement, moins de tension sera nécessaire pour augmenter la force de contact et le frottement.
Une bonne option pour sécuriser la cargaison est l'arrimage interne, qui vous permet de fixer les marchandises aux rails universels qui montent les parois du camion, de la remorque, de la semi-remorque ou de la fourgonnette. Au cours de ce mois, recambiosdelcamion.com et Recambios España proposent une offre très intéressante : le pack de trois rubans de 50 millimètres de large et 3,5 mètres de long à un prix spécial réduit, pour seulement 33,18 euros, alors que votre tarif normal est de 46,47 euros.
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