En hiver, il n'est pas seulement nécessaire de porter de bonnes chaînes à la main au cas où une forte chute de neige nous surprendrait au milieu du parcours. Les chaînes sont indispensables et il ne ferait pas de mal de transporter une pioche à bord. Pour ceux qui n'aiment pas se battre avec les chaînes, leurs homologues "liquides" ont été créés qui sont distribués en spray, bien que la plupart des camionneurs préfèrent encore les classiques.
Cependant, il est de moins en moins fréquent de voir un camion avec les chaînes car sur les routes principales, les autorités interdisent généralement la circulation des poids lourds lorsqu'il y a de la neige. Dans le réseau secondaire, ils doivent être utilisés comme des chaînes.
Avant de commencer un voyage, et surtout si du mauvais temps, du gel ou de la neige sont à prévoir, vous devez faire une mini-inspection du véhicule (bien que minutieuse) et faire particulièrement attention aux pneus, à l'antigel, aux freins, aux amortisseurs, aux équipements électriques et éclairage. De plus, il est recommandé de toujours commencer chaque trajet avec un réservoir de carburant plein et de faire le plein lorsqu'il arrive à mi-chemin, au cas où il serait nécessaire de l'utiliser comme chauffage en cas de blocage dans un port ou sur une route impraticable.
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