Le Conseil des ministres a approuvé début novembre une série de modifications au code de la route. Ces changements font partie de l'engagement de la Direction générale de la circulation à réduire considérablement le nombre de morts et de blessés sur les routes espagnoles.
Dans ce paquet de mesures, l'une d'entre elles pénalise encore plus le fait de conduire avec le mobile en main, passant de 3 à 6 la perte de points que cette sanction entraîne.
Ainsi, il est précisé que c'est punissable vis-à-vis de l'utilisation du mobile, ce qui jusqu'à présent n'était pas clair. Jusqu'à présent, il était établi qu'il était interdit de l'utiliser en conduisant, et cela était laissé à la discrétion de l'agent de la circulation, qu'il soit utilisé ou non. Or, avec cette modification, il est clair que le simple fait de tenir le mobile avec la main est sanctionné.
D'autre part, le nombre de points perdus en conduisant sans ceinture de sécurité, sans casque ou sans système de retenue pour enfants est également augmenté, si des enfants sont dans le véhicule. Il passe de 3 points à 4.
Dès l'entrée en vigueur de ces modifications, le port d'un détecteur de radar dans le véhicule sera considéré comme une infraction grave, qui entraînera une pénalité de 200 euros et la perte de 3 points.
Jusqu'à présent, seule son utilisation pouvait être sanctionnée. Cela a amené de nombreux conducteurs qui disposaient de ce type d'appareil à les déconnecter avant d'atteindre un point de contrôle. Après cette modification, les agents de la circulation peuvent sanctionner même si le dispositif est éteint, simplement parce qu'il est installé dans le véhicule.
Sur les routes conventionnelles, les voitures particulières et les motos ne pourront plus augmenter leur vitesse au-dessus de la limite de vitesse établie. Jusqu'à présent il était permis de dépasser cette limite à 20 km/h en cas de volonté de dépassement.
Cette mesure avait déjà été appliquée dans tous les pays de l'Union européenne et l'Espagne l'a finalement également intégrée dans sa législation.
Ce paquet de mesures ouvre la possibilité aux conducteurs espagnols de récupérer 2 points en suivant des cours de conduite sécuritaire, à condition qu'ils soient approuvés par la DGT.
L'ensemble de mesures établit les exigences auxquelles ces cours doivent satisfaire pour être approuvés.
Lorsque vous roulez au sein d'une commune, vous devrez désormais tenir compte de ces nouvelles limitations de vitesse :
Ces limites ne s'appliqueront que six mois après la publication des modifications au BOE, qui se fera le 2 janvier, c'est-à-dire qu'elles n'entreront en vigueur qu'en juillet 2021.
L'âge minimum pour conduire des camions est réduit de 21 à 18 ans, avec le passage du Certificat d'Aptitude Professionnelle (CAP) de 280 heures.
De la même manière, l'âge minimum pour les entraîneurs est également réduit de 21 ans à 18 ans. Mais dans ce cas, ils ne sont autorisés à circuler que sans passagers et à une distance maximale de 50 km.
Autre nouveauté, il est permis de conduire des camionnettes de transport de marchandises jusqu'à 4 250 kg avec le permis B. Ceci n'est autorisé que dans les camionnettes qui augmentent leur masse maximale autorisée en raison de modifications de leur système de propulsion. Ainsi, l'utilisation de carburants alternatifs, comme le gaz naturel ou l'hydrogène, est privilégiée dans ce type de véhicule de transport.
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